46.lv » НОВОСТИ РЕЗЕКНЕ

До конца года в Даугавпилсе и Резекне планируют сократить 156 работников Latvijas dzelzceļš

Фото: gorod.lv

14 сентября в Даугавпилс с рабочим визитом приезжало руководство Латвийской железной дороги (Latvijas dzelzceļš) - председатель правления LDz Марис Клeйнбергс и член правления Эрик Шмукст.

Встреча прошла на уровне самоуправления Даугавпилса, на ней, в первую очередь, была затронута актуальная для города и всей республики проблема - кадровая политика LDz и масштабное сокращение работников железной дороги

Напомним, что до конца этого года Latvijas dzelzceļš сократит порядка 1500 сотрудников, увольнения касаются и Даугавпилса - уже сокращено несколько десятков горожан, сокращения продолжаются.

На встрече с руководством Даугавпилса Марис Клейнбергс рассказал о значительном спаде объема грузоперевозок LDz - он упал, по словам Клейнбергса, примерно на 50%. Предприятие отдает себе отчет, что к прежним показателям по перевозкам вернуться невозможно, поэтому пересматриваются все технологические процессы в компании, все это напрямую влияет на кадровую политику.

Что касается конкретно Латгалии, то в Даугавпилсе и Резекне уже сокращено 286 работников, а до конца 2020 года под сокращение попадут еще 156 сотрудников LDz, сообщило руководство Latvijas dzelzceļš.

Цифры и факты. С января по июнь 2020 года в Латвии было перевезено было только 11,563 млн тонн грузов. По сравнению с аналогичным периодом 2019 года объем сократился на 47,2%. В июле министр сообщения Талис Линкайтс высказывал мнение, что если во второй половине этого года грузопоток LDz будет таким же низким, как и в первое полугодие, то государству снова  придется вкладываться в предприятие. Однако банкротство LDz не грозит - по законам ЕС государство должно всячески поддерживать железнодорожную отрасль. Ранее руководство LDz сообщало, что  подготовило новую бизнес-модель, которая может расширить спектр услуг компании: возможно предприятие также будет заниматься морскими и автотранспортными экспедициями и предлагать услуги терминалов и складов.

gorod.lv


Комментарии (0-10/18)
Яша 17.09.2020 16:13
Рельсы на металлолом!
Паша 20.09.2020 20:39
Тебя на мясокомбинат.
Паша 20.09.2020 20:40
Тебя на мясокомбинат.
Паша 20.09.2020 20:40
Тебя на мясокомбинат.
Маша 20.09.2020 21:26
А тебя к логопеду, заикаешься шибко!
возможно 21.09.2020 12:50
Паша 20.09.2020 20:40
Тебя на мясокомбинат.
Паша абориген из Африки.
Паша 21.09.2020 13:16
возможно 21.09.2020 12:50
Паша абориген из Африки.
Я принадлежу к автохтонному населению Латгалии.
Упырь 21.09.2020 16:05
Яша 17.09.2020 16:13
Рельсы на металлолом!
так уже..
"ГАО Latvijas dzelzceļš предлагает к продаже старые железнодорожные рельсы различной длины, части стрелок, детали крепления рельсов, вагонные замедлители, узлы и детали подвижного состава. Общее количество металлолома составляет около 3200-3800 тонн, которые будут реализованы с октября по декабрь.

Начальная цена аукциона составляет 215 евро за тонну.
...
Также Латвийская железная дорога до конца этого года будет вынуждена уволить 1500 сотрудников, что составляет примерно 24% всех работников. К настоящему моменту уволены уже около тысячи сотрудников." (c)

И дальже будет бОльше. русофобия - она дорогая
Прекрасно 21.09.2020 16:59
Упырь 21.09.2020 16:05
так уже..
"ГАО Latvijas dzelzceļš предлагает к продаже старые железнодорожные рельсы различной длины, части стрелок, детали крепления рельсов, вагонные замедлители, узлы и детали подвижного состава. Общее количество металлолома составляет около 3200-3800 тонн, которые будут реализованы с октября по декабрь.

Начальная цена аукциона составляет 215 евро за тонну.
...
Также Латвийская железная дорога до конца этого года будет вынуждена уволить 1500 сотрудников, что составляет примерно 24% всех работников. К настоящему моменту уволены уже около тысячи сотрудников." (c)

И дальже будет бОльше. русофобия - она дорогая
А мы добились чего хотели.не зря в 90е за руки вдоль дороги,стояли

Prekrasnij upris 21.09.2020 21:54
Прекрасно 21.09.2020 16:59
А мы добились чего хотели.не зря в 90е за руки вдоль дороги,стояли

O, jā, tu tur stāvēji rokās sadevies Baltijas ceļā, kā tad, ticu. Un interesanta izpratne par kaut kādu tur "rusofobiju", jo sanāk, ka no tās pamatā jau cieš LDz darbinieki, kur liela daļa ir tieši krieviski runājošie, sevišķi Latgalē, nu, kuram tad tā ir "dārga" padarīšana. Bet, kā zināms, KF neinteresē tautieši, bet gan ģeopolitiskie mērķi. Laikam smagi ir dzīvot valstī, ko neieredzi, un mīlēt to valsti, kura spļauj virsū !?
12
Добавить комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
Фото:
Ссылка на видео (Youtube,Vimeo):
  Согласен с условиями размещения комментариев



 


Powered by "Esteriol Design Studio"